La filtración proviene de la red social china Weibo, donde el grupo Fixed Focus Digital asegura que Apple ya tiene un prototipo funcional. Este avance va más allá de una simple patente. Según el documento publicado hace poco más de un mes, el sensor utiliza una arquitectura CMOS personalizada con tecnología LOFIC, siglas de “Lateral Overflow Integration Capacitor”. En términos sencillos, cada píxel del sensor puede almacenar luz de forma distinta según la intensidad de la escena. Esto permite conservar detalles en zonas brillantes sin perder información en las partes oscuras.

Nos encontramos ante una evolución que podría superar los límites actuales del iPhone. Hoy en día, los modelos más avanzados alcanzan entre 12 y 14 pasos de rango dinámico. Con la cámara Apple LOFIC, ese número se eleva hasta 20, igualando a cámaras como la ARRI Alexa o la RED Komodo, utilizadas en producciones cinematográficas. Este salto no solo mejora la calidad de imagen, también reduce la necesidad de aplicar procesamiento digital agresivo, que suele suavizar los detalles en condiciones de poca luz.

La clave está en el diseño del sensor. Apple ha optado por una estructura apilada: la capa superior se encarga de captar la luz, mientras que la inferior realiza el procesamiento en tiempo real. Esto permite aplicar reducción de ruido a nivel de píxel antes de que la imagen pase por algoritmos de mejora. El resultado son fotos más limpias, nítidas y naturales, incluso en entornos nocturnos.

Pero hay otro aspecto estratégico detrás de este desarrollo. Apple ha dependido durante años de Sony para sus sensores de cámara. Con la cámara Apple LOFIC, la compañía busca independencia tecnológica. Ya lo ha hecho con sus chips de conectividad y procesamiento, y ahora quiere controlar también el corazón de la fotografía móvil. Diseñar sus propios sensores le permitirá integrar mejor el hardware con el software, optimizando el rendimiento del sistema completo.

Aunque creemos que los próximos iPhone 17 seguirán usando sensores de Sony, este nuevo avance podría debutar en los iPhone 18. También hay rumores de que Apple planea incorporar esta tecnología en futuras versiones del Vision Pro, su dispositivo de realidad mixta. Esto abriría la puerta a experiencias más precisas y envolventes, gracias a una captura de imagen más fiel y detallada.

En resumen, la cámara Apple LOFIC no es solo una mejora técnica. Es una declaración de intenciones. Apple quiere liderar el futuro de la fotografía móvil, y lo está haciendo desde dentro, con innovación propia. Si el prototipo pasa las pruebas internas, podríamos estar ante el mayor salto en calidad de imagen desde la llegada de la fotografía computacional. Y tú, ¿estás preparado para ver el mundo con otros ojos?

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El inicio de la empresa Luminar Tecnologies

La compañía se fundó en 2012 por Austin Russell con la idea de diseñar un nuevo tipo de sensor para la industria del automóvil autónomo.

Andes de ser CEO en Luminar, trabajó en varios proyectos en la industria fotónica para la construcción de sensores que realizan el mapeado en 3D.

Características del Sensor de Luminar

El sensor LiDAR se encarga de escanear y crear un mapa en 3D en tiempo real. A la vez transmite estos datos a una plataforma que procesa la información mediante algoritmos. Con toda esta información el sistema que controla el vehículo puede analizar todos los elementos en movimiento.

Una de las características de este nuevo sensor es la capacidad y calidad en la detección. Pero sobre todo es su gran alcance, que llega a detectar hasta los 200 metros. Puesto que es especialmente importante al desplazarse en movimiento, sobre todo a altas velocidades. Normalmente los sistemas de detección logran distancias de aproximadamente de unos 30 m.

El sensor LiDAR de Luminar trabaja en la longitud de onda de 1550nm. Esto hace que sea hasta 40 veces más potentes que los sistemas similares. Además, Luminar ha conseguido un avance que reducirá el coste de este sensor para su producción en serie.

Según palabras del CEO Austin, el sensor LiDAR que están desarrollando, ofrece una resolución de hasta 50 veces superior a otros sistemas similares. Por otra parte, proporciona un alcance 10 veces superior a sensores LiDAR de otros fabricantes.

Por otra parte, le permite detectar el entorno, los viandantes, vehículos y ciclistas con un elevado nivel de detalle. Incluso llega a detectar a pequeños animales de compañía.

Según la información de Luminar, han creado el primer sistema LiDAR para lograr mejorar el alcance y la resolución de los sensores. Gracias a ellos se podrán circular vehículos autónomos a mayor velocidad proporcionando una mayor seguridad.

Tan importante es un sensor como la plataforma deep learning que analiza las imágenes de los objetos en movimiento.

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Al unir la tecnología y deporte obtenemos como resultado los dispositivos Zepp. Se trata de unos sensores tecnológicos avanzados creados para profesionales y aficionados a estos deportes. Estos sensores han sido diseñados con el fin de mejorar la experiencia deportiva tanto a nivel individual como colectivo.

Los dispositivos de Zepp proporcionan un entrenamiento personalizado para los más perfeccionistas con tan solo una aplicación de Smartphone, ¡mejorar con mayor rapidez y precisión en apenas unas semanas, es posible!

Zepp Play Football, para ser mejor jugador de fútbol

¿Eres competitivo? Si te gusta mejorar y ganar, Zepp Play Football es perfecto para ayudar a convertirse en el mejor futbolista que llevas dentro. Con tan solo introducir el sensor en la media, el jugador podrá conocer la distancia, velocidad máxima y los tiros a puerta. Por si esto no fuera suficiente, cuenta con la posibilidad de creación de vídeos, destacando las mejores jugadas y realizar un informe con las estadísticas personales.

Características técnicas del sensor Zepp Play Football

Sensores: Acelerómetro de 3 ejes y Giroscopio de 3 ejes
Memoria: Almacenamiento flash
Batería: Recargable de Ion de litio con 40 horas de autonomía.
Conectividad: Bluetooth 4.0 de bajo consumo.
Dimensiones  (alto, largo, ancho y peso): 7,2mm/32mm/27,2 mm y 6,84 g
Compatibilidad: iPhone 5 y superiores, iPad 4ª Gen y superiores, iPod Touch 6ª Gen y nuevos, iPad Mini 2 y nuevos, iOS 9.0 y superior, Android 5 y superior.

Zepp Golf, diseñado para hacer un swing perfecto

El sensor Zepp Golf es el mejor aliado para los jugadores de golf. A pesar de la gran cantidad de dispositivos tecnológicos disponibles para los distintos deportes, Zepp Golf es el que presenta mayor exactitud, ideal para estos sibaritas del deporte.

Hay que destacar su función exclusiva “Smart coach” con una variedad de programas para realizar el entrenamiento más completo. Incluye un registro de resultados, visualizar la evolución y los puntos débiles. Además, la  visión en 3D permite analizar las características como velocidad del palo y de la mano, ritmo…. Para ello sólo hay que situar el sensor en el guante.

Características técnicas

Sensores: Accelerometro dual, y dual 3-Axis Gyroscope
Memoria: Almacenamiento flash, 2,000 swings.
Batería: Recargable de Ion de litio, superior a 8 horas.
Conectividad: Bluetooth 4.0 de bajo consumo.
Dimensiones  (alto, largo, ancho y peso): 7,2mm/32mm/27,2 mm y 6,84 g
Compatibilidad: iPhone 5 y superiores, iPad 4ª Gen y superiores, iPod Touch 6ª Gen y nuevos, iPad Mini 2 y nuevos, iOS 9.0 y superior, Android 5 y superior.

Disponibilidad y precio

Los dispositivos Zepp se pueden adquirir en Media Markt / Amazon / Apple Store a partir de 149 euros.

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Algunas startups, piensan que la clave para diseñar coches sin conductor es utilizar sensores Lidar más asequibles.

La empresa que desarrolla los sensores Lidar (sistema de detección laser), es Velodyne. Estos sensores se encargan de captar y procesar los datos obtenidos mediante cientos de miles de puntos por segundo. Los fabricantes de coches consideran imprescindible el uso de esta tecnología.

Varias startup están desarrollando sensores para la fabricación de coches autónomos más asequibles

Estos disponen en el techo del vehículo diversos sensores Lidar que se encargan de captar información para luego procesarla. En la actualidad el precio de estos sistemas es demasiado elevado para cualquier usuario medio.
No obstante, en los próximos años esta tecnología será más barata, fiable y accesible para los usuarios.

En el caso de la tecnología de los sensores Lidar, su funcionamiento es muy similar a la tecnología de un radar. Esta se encarga de detectar los objetos mediante una luz láser. Pero, en el caso de Lidar, tiene un alcance inferior a los radares (varios cientos de metros). Las longitudes de onda utilizados por los sensores Lidar son más cortas y ofrecen una mayor resolución. Por este motivo, y la elevada calidad obtenida por los sensores Lidar, lo convierten en la opción más adecuada para diseñar coches autónomos sin conductor.

El sensor Lidar es muy importante para un vehículo sin conductor.  Es muy preciso en su localización y es capaz de funcionar en diversas condiciones atmosféricas.

El tamaño de los sensores, su complejidad electrónica y su coste, son principalmente los motivos que no hacen viable la fabricación de vehículos autónomos a gran escala.

Los sensores Lidar utilizados en algunos prototipos cuestan 80.000 dólares. Se espera, que dentro de unos años estos sensores tengan un coste de unos 100 dólares

En muchos de los vehículos autónomos se utilizan los sensores Lidar HDL-64E de Velodyne. Estos son capaces de escanear en su campo de visión, 2.2 millones de puntos de datos por segundo. Además, pueden determinar la ubicación de objetos a 120 metros de distancia, con una precisión de centímetros.

Por otra parte, se trata de un  sensor que tiene un coste de 80.000 dólares y un peso de 13 kg. Velodyne anunció este año un nuevo sensor, VLP-32A. Ofrece un rango de 200 metros en un sistema de sólo 600 gramos. Aunque su coste aproximado es de unos 500 dólares al fabricarse en gran escala. VLP-32A sería más barato que su predecesor.

En cualquier caso, sería demasiado caro para integrados en los coches sin conductor destinados al mercado de consumo. Según una reciente investigación, se está diseñando  un sensor Lidar mucho más pequeño, más barato y fácil de fabricar.

La empresa Quanergy Systems mostró en el CES 2016 un prototipo de un sensor Lidar de estado solido para coches autónomos. Este hace uso de un sistema de fase óptica, para dirigir el láser en lugar de usar un sistema de rotación de los espejos y las lentes.

En el caso del proyecto de Quanergy, el sensor tendría un coste de producción de unos 250 dólares. Además, estaría disponible para los fabricantes a principios de 2017. Quanergy realizó una financiación de 90 millones de dólares para el desarrollo de estos sistemas.

El uso de sensores Lidar utilizado en la industria automovilística, podría implementarse en robótica y en los drones

Por el momento dos Startup están trabajando en el desarrollo de un sistema de sensores Lidar por 100 dólares para el año 2008.
La empresa Innoviz, de Israel, promete un sensor de estado sólido de alta definición y una mayor distancia de detección.

También, la empresa Holandesa Innoluce, hace uso de un sistema que utiliza un espejo microelectromecánico para escanear y dirigir el haz láser. En lugar de utilizar el enfoque de estado sólido. Los ingenieros afirman, que éste superará al sistema de ajuste de fase óptico, tanto en alcance como en resolución.

El mayor desarrollo proviene del MIT. Con la financión del programa de Integración de Defensa de Proyectos de Investigación Avanzada de la Agencia de los Estados Unidos.

Los investigadores del MIT han aprovechado la fotónica de silicio para unificar un sistema Lidar funcional en un chip de 0,5 por 6 milímetros que podría fabricarse en sistemas CMOS. Este prototipo tiene un alcance de unos metros, pero podría alcanzar hasta los 100 m y fabricarse por sólo 10 dólares.

Como hemos comentado hace un tiempo, Ford y la empresa China Baidu invirtió 150 millones de dolares en Velodyne para el desarrollo de un vehículo autónomo. La idea es desarrollar en los próximos años un sensor Lidar un coste de 100 dólares.
En la actualidad, para Velodyne la industria del automóvil representa el mayor mercado.

No obstante, la posibilidad de diseñar sensores Lidar más pequeños y baratos, beneficiaría a otras industrias. Incluso, se podría aplicar a la industria robótica. Los robóts equipados con estos sensores podrán reconocer los objetos con sus dedos y manipularlos con mayor facilidad y delicadeza.

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Movidius destaca por el uso de chips de bajo consumo

Por una parte, Intel tiene previsto lanzar el sistema de realidad virtual sin cables. Se dió a conocer como proyecto Alloy. El sistema está basado en el uso de cámaras y sensores de profundidad. Las imágenes son procesadas por este chip que analiza el entorno. No obstante, el proyecto Alloy que está desarrollando Intel, está previsto para mediados del año 2017.

Los sistemas de realidad virtual sin cables, estarán formados por cámaras, sensores de profundidad y un hardware de bajo consumo. Esto les permitirá implementarse en dispositivos de pequeñas dimensiones. Un ejemplo es el Smartphone Google Tango Phab 2 Pro, de realidad Virtual aumentada o un sistema de realidad virtual independiente como las gafas Hololens de la marca Microsoft. Estas tecnologías podrían ser utilizadas en robots y drones e incluso coches.

Por otra parte, el futuro de la realidad virtual,  estará basado en sistemas inalámbricos o sistemas independientes que no requieren de otro equipo para su funcionamiento.

https://youtu.be/hX0UELNRR1I

Esta tecnología permitirá desarrollar mejores sistemas de realidad virtual aumentada y aplicarlos en robótica. La unión de una unidad de procesamiento de la visión, combinados con el sensor de profundidad de Intel (Intel REALSENSE Technology) permitirá desarrollar nuevos sistemas de detección.

Además, sería una combinación realmente interesante para su utilización en máquinas autónomas. Estas pueden ver en 3D, analizar, comprender su entorno y moverse de manera autónoma.

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Es capaz de reconocer hasta 5 huellas diferentes. Entre otras cosas, permite desbloquear el terminal en tan solo 0,48 segundos y de configurar una función personalizada a cada huella.

Esta tecnología Fingerprint es la mejor garantía de privacidad del contenido de tu smartphone, ideal para mantener protegidos los archivos de tu smartphone.

Los nuevos Smartphone Wiko de la serie U, incluyen sensor de huella dactilar de segunda generación

En lo que a sus pantallas se refiere, Ufeel Prime cuenta  con una de 5 pulgadas. Por otra parte, el modelo Ufeel FAB, ofrece una de 5,5 pulgadas.
Tanto Smartphone Wiko Ufeel Prime como Ufeel FAB incorporan el sistema operativo Android 6.0 Marshmallow. No obstante, ofrece la interfaz de usuario mejorada Wiko UI,  facilidades de uso y gestión que ofrece Phone Assist. Además, cuenta con conectividad 4G y función Dual SIM.

Por su parte, analizando sus características, Ufeel Prime cuenta con gran potencia y con la máxima calidad gráfica. Cuenta con un procesador Qualcomm Snapdragon de ocho núcleos (Octa-Core) de 1’4 GHz con arquitectura Cortex A-53. Complementado con 4GB de memoria RAM, 32GB de memoria interna ampliables en 64GB adicionales mediante tarjeta SD. Además, dispone de un procesador gráfico Adreno 505.

Incorpora una pantalla de 5” con resolución Full HD (1.920 x 1.080) que ofrece un nivel de luminosidad de 460 nits. Asimismo, cuenta con cámaras principal y delantera, de 13 MPx y 8MPx respectivamente. Dispone de dual flash LED y flash selfie. Su batería es de una capacidad de 3.000 mAh

Ambos modelos incorporan cristal curvo con tecnologías IPS, Full Lamination y CABC, para mostrar gráficos mejorados y unas imágenes más detalladas

El diseño exterior de Ufeel Prime, con acabados premium y construcción metálica unibody. Este nuevo dispositivo, estará disponible en colores plata, antracita y oro.

Por su parte, Ufeel FAB se presenta como una phablet y se convierte en el terminal más grande de la familia. Cuenta con una pantalla HD de 5,5’’.

En este caso, incluye un procesador Quad Core a 1,3 GHz, y 2GB de memoria RAM.  En cuanto a su almacenamiento interno, dispone de 16GB ampliables a 64GB mediante memoria microSD.

Este Smartphone Wiko, destaca por su pantalla y también por su enorme autonomía, gracias a los 4.000 mAh de su batería. Por último, incluye una cámara principal de 13 Mpx y trasera de 5 Mpx, ambas con flash.

Ufeel FAB ofrece un diseño de estilo neo-retro con acabados en aluminio que le proporciona un aspecto urbano, cuidado y elegante. Estará disponible en colores gris claro y negro.

Por último, la gama ‘Y’ Freddy, su última incorporación. Este dispositivo presenta un diseño compacto suave al tacto y elegante.

Asimismo, Freddy destaca por la capacidad multimedia. Ofrece una pantalla de 5” con tecnología IPS. Su cámara principal  es de 5 Mpx y frontal con display flash, perfecta para hacer los mejores autoretratos.

En cuanto a su conectividad, dispone de 4G LTE. Incluye un procesador Qualcomm Snapdragon de cuatro núcleos. Capacidad de almacenamiento ampliable hasta 72GB en total y el sistema operativo Android 6.0 Marshmallow.

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Es el complemento idoneo para los sistemas informáticos que utilizan el sistema operativo Windows 10. El cual se centra en crear una interacción más natural con los ordenadores, mediante unos protocolos de interacción más sencillos.

La cámara Creative BlasterX Senz3D, utiliza sistemas de detección para reconocer gestos y expresiones faciales

Incorpora un conjunto de sensores visuales y de profundidad 3D, tecnologías de detección de audio. Además, cuenta con un hardware y software avanzado que  elimina el sonido ambiental. Por otra parte, permite a los usuarios interactuar con sus ordenadores con facilidad y precisión, utilizando comandos de voz. Es una cámara ideal para realizar videoconferencias.

Para los aficionados a los videojuegos, permite la interacción con sus juegos usando el reconocimiento de gestos con las manos en juegos como: LEGO® Portal Racers y Warrior Wave. Los usuarios pueden interactuar con los personajes usando sus manos. Por otra parte, también pueden utilizar su voz para controlarlos.

En el caso de los Youtubers que realizan streaming de juegos, podrán utilizar su tecnología de detección de profundidad para cambiar el fondo y poner el de un juego. Además, es compatible con aplicaciones como Youcast y XSplit Gamecaster.

Escanear objetos en 3D

BlasterX Senz3D es capaz de escanear un objeto en 3D directamente. El usuario puede guardar los datos escaneados, o modificarlos creando algo totalmente nuevo, y luego compartirlo. Existen aplicaciones, como 3DMe  que permiten a los usuarios escanear su cara y convertirla en una  imagen 3D, para crear personajes.

La cámara Creative BlasterX Senz3D es compatible con  el software de desarrollo Intel RealSense Software Development Kit (SDK) para Windows.

Características técnicas:

• Resolución de vídeo RGB: Full HD 1080p (1920 x 1080)
• Su resolución de profundidad IR: VGA (640 x 480)
• Proyector láser de infrarrojos Clase 1
• Tasa de imágenes RGB: 60fps @ 720p, 30fps @ 1080p
• Frame rate RGB IR: 60 fps @ 640 x 480
• FOV (campo de visión): 77 ° (RGB), 85 ° (profundidad IR)
• Alcance: 0,2 m ~ 1,5 m
• Micrófonos de doble matriz con CrystalVoice
• Conexión: USB 3.0

En cuanto a la disponibilidad de la cámara Creative BlasterX Senz3D, se podrá adquirir en septiembre en la tienda online

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Es muy sencillo de configurar mediante la aplicación Philips Hue. Además, enciende y apaga las luces automáticamente. Conectado al Philips Hue Bridge, con la aplicación encenderá automáticamente las luces cuando pases a la habitación. Puedes ajustarlo con una luz suave para no molestar por la noche.

El sensor de movimiento Philips Hue funciona mediante rayos infrarrojos

Por otra parte, sólo se encenderán las luces cuando sea necesario. No obstante, se puede ajustar el nivel de sensibilidad, para que se active cuando con un nivel de luz determinado. Cuando el sensor no detecte movimiento se atenuará progresivamente hasta apagarse.

Servirá para que ahorres luz, ya que apagará las luces de otras zonas que no se estén utilizando. Gracias a la tecnología basada en ZigBee, utiliza baja potencia, además, es segura y fiable para controlar las luces.

Su instalación es muy sencilla, el sensor puedes situarlo en cualquier zona, al no utilizar cables. Puedes situarlo sobre una mesa, en una estantería y colocarlo en la pared o el techo mediante un tornillo. Además, se puede colocar en una superficie metálica, mediante un imán que incluye.

Lo mejor son sus posibilidades de ampliación, puedes conectar hasta 50 luces Philips Hue y diversos accesorios al Philips Hue bridge. Incluir hasta 12 sensores de movimiento por cada Hue Bridge. Con un smartphone puedes controlar la iluminación de tu casa y configurarla como desees.

Para finalizar, una de las características nuevas más atractivas es el uso de Siri para controlar tus luces Philips Hue. Si enlazas el nuevo Philips Hue Bridge (cuadrado) con el Apple Homekit. Ofrece la posibilidad de utilizar el control de voz a través de Siri. No obstante, puedes vincular Philips Hue a otros accesorios compatibles con Apple HomeKit. De esta manera, podrás encender las luces, ajustar el nivel de brillo que desees. Incluso, recuperar escenas predefinidas.

Estará disponible próximamente y respecto a su precio, aún no ha sido confirmado.

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Ambas empresas tienen el objetivo de mejorar el desarrollo de sensores Velodyne para fabricar coches sin conductor más asequibles.

Para diseñar un coche autónomo, Ford y Baidu invierten en la empresa de sensores, Velodyne

Por una parte, destacar del sensor LiDAR (sistema de detección laser) por su largo alcance, la precisión y su amplio campo de visión. Otra ventaja, es que son casi inmunes a los cambios de luz del ambiente y del clima. Por otra parte, ofrece un volumen de datos de alta calidad, siendo muy difícil de conseguir con cámaras o radares.

No obstante, las dos empresas han optado por la opción de LIDAR, como un sensor integrado en sus proyectos de coches autónomos. Como apoyo a ese desarrollo, han invertido 150 millones en la empresa Velodyne. Puede decirse, que es de las compañías más avanzadas en la fabricación de este tipo de sensores. La idea de Ford, es contar con Velodyne para fabricar vehículos en serie equipados con estos sensores.

De tal manera, le permitiría tener una flota de coches autónomos para el año 2021. Por otra parte, Velodyne podría rediseñar sus sensores para fabricarlos en masa con un coste inferior.

Actualmente, los coches autónomos que está probando Ford, disponen de 4 sensores HDL-32 ES. Éstos son de rango medio, teniendo en cuenta que el sensor más económico de Velodyne cuesta 8.000 dólares, resulta muy caro.  Actualmente, el coste de esta tecnología es demasiado elevado para cualquier usuario. La finalidad de Ford, es reducir los costes de estos sensores, sin afectar a su rendimiento.

No existen muchas opciones que ofrezcan un amplio campo de visión. Además, está construido con unos materiales de elevada calidad. Es muy probable, que dentro de 5 años existan nuevas tecnologías de bajo coste, que realicen estas funciones.

Velodyne está trabajando en su nueva generación de sensores LiDAR. Mientras tanto, ambas empresas esperan que sean producidos en masa con un coste bajo , como el modelo VLP-16, Velodyne «Puck».

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Al utilizar la tecnología de sensores más avanzada, muestra en tiempo real toda la información a través de PIQ. Un elemento que se une a la tabla. De esta manera, se obtiene una experiencia mejorada donde se muestran los resultados al instante.

Con este sensor para kiteboarding, se puede saber el resultado en tiempo real de un salto y las todas las estadísticas

Para mejorar su experiencia de kitesurf y seguir su pasión por este deporte. Aficionados al kitesurf tendrán acceso a un producto portátil muy potente. Este sistema proporciona datos en vivo, refleja la altura de un salto, el tiempo en el aire y la fuerza G. Además de las estadísticas detalladas de la sesión. Los profesionales de este deporte pueden formar parte de la comunidad PIQ, donde pueden desafiar a sus amigos, competir contra otros kitesurfistas de todo el mundo, e incluso participar en la clasificación internacional.

Kiteboarding es un deporte extremo y emblemático que se ha vuelto muy popular estos últimos años. Mientras PIQ aplica su tecnología, la marca North Kiteboarding aporta su experiencia con el kitesurf. La finalidad era ayudar a diseñar una aplicación móvil con el accesorio de kitesurf. Este accesorio esta compuesto por un kit de montaje, que se puede fijar a cualquier superficie. Una carcasa en la que el usuario puede sujetar el sensor PIQ. Es robusto, resistente a la corrosión, al agua, a prueba de golpes y muy fácil de usar. Ha sido diseñado específicamente para no interferir durante su uso, y es compatible con cualquier tabla.

El sensor PIQ se conecta a través de Bluetooth. Funciona mediante una aplicación móvil dedicada (iOS y Android). Esta aplicación de North Kiteboarding y el sensor PIQ se encarga de facilitar los datos y valores detallados de rendimiento: altura del salto, tiempo en el aire, la fuerza G al deslizarse, rotaciones, número de saltos, tiempo total, altura total, etc.

Próximamente el sistema PIQ se anunciará para otros deportes de acción

El dispositivo permite visualizar la altura del salto en tiempo real, directamente desde la tabla. Gracias a una la pantalla de LED integrada en el dispositivo. Pulsando el botón, el  usuario puede comprobar fácilmente la altura de su último salto. Incluso visualizarlo a pleno sol. Esto permite mejorar los próximos saltos y superar sus límites.

Para Aaron Hadlow, del equipo North Kiteboarding de kitesurf y ganador del 2015 Redbull king of the Air. El sistema de North Kiteboarding y PIQ se convertirá en algo imprescindible para el mundo de Kiteboarding, sobre todo, gracias a la visualización en tiempo real.
North Kiteboarding y el sensor de mediciones, muestra el rendimiento y el progreso para todos los kitesurfers.

El sistema PIQ abre un nuevo mundo de posibilidades: para destacar los mejores saltos y conseguir la mejor puntuación en la tabla de clasificación. Además, permite a los competidores mejorar sus resultados dentro de la comunidad y desafiarse a sí mismos. Cada día, después de realizar una sesión, los kitesurfers recibirán la clasificación con los TOP 10 de la comunidad.
Después de haber aplicado el sensor multideportivo a deportes como: el golf, tenis y el esquí. PIQ confirma su ambición por mejorar la experiencia del deporte y hacerlo aún más emocionante.

North Kiteboarding y PIQ se presenta en un pack compuesto por el sensor para kiteboarding multi-deportivo avanzado. Incluye un cargador de baterías compatible con los productos del deporte PIQ existentes y  los futuros. Y por último, el accesorio de kitesurf y una tarjeta de activación para conectar el sensor en modo de kiteboard.

El sensor PIQ multi-deporte y el accesorio kiteboard estarán disponibles en la web www.piq.com.com a un precio de 208 €.

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