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BYD estrena el chip Xuanji A3 de conducción autónoma con cuatro nanómetros, posicionándose como rival directo de Nvidia, AMD, Nio y Xpeng.
El Smart #5 combina diseño alemán, fabricación china, alta tecnología y un rendimiento eléctrico sorprendente, especialmente en su versión Brabus.
Con Slate Auto, Jeff Bezos parece tener en cuenta el entorno actual y puede distanciarse de Tesla u otras automovilísticas occidentales.
La empresa americana Luminar Tecnologies anuncia un nuevo tipo de sensor LiDAR para mejorar la seguridad de los coches autónomos. Ofrece un mayor alcance
El sistema de carreras inteligente Hot Wheels A.I, es más que un juego de coches. Estos vehículos disponen de varios sensores para escanear el circuito. También se pueden lanzar obstáculos invisibles a los oponentes
Algunas startups, piensan que la clave para diseñar coches autónomos sin conductor, es utilizar sensores Lidar más asequibles. Se está investigando para el desarrollo de un sensor Lidar más pequeño, barato y fácil de fabricar.
Para desarrollar un coche autónomo asequible, las empresas Ford y Baidu han invertido 150 millones de dólares en la empresa de diseña los sensores Velodyne. Especializada en sensores para vehículos autónomos.
La próxima generación de coches de Audi, informaran sobre el cambio de los semáforos. Mediante una conexión con una base de datos, proporcionada por la infraestructura de la ciudad y el vehículo.
Tesla, tiene pensado mejorar la autonomía de sus coches Model S y Model X.Mediante el uso de nuevas baterías de 100 kWh en los vehículos.
Según un hombre de Missouri, el auto-piloto de Tesla le ayudó a salvar su vida conduciendo hacia el hospital, que estaba a más de 30 kilómetros.
